<앵커> 경남 창원의 한 고등학교에서 교사가 학생에게 상습적으로 가혹행위와 폭행을 가했습니다. 검찰이 1년반이 넘는 조사끝에 가해 교사를 재판에 넘겼는데요. 공소장에 기록된 혐의 사실만 아동학대와 폭행 등 15건에 이릅니다. 박명선 기자가 단독 보도합니다. <기자> 2024년 경남 창원의 한 고등학교! 교실에 여러 명의 학생들이 엎드려 뻗쳐 있습니다. 앞사람 발을 뒷사람 어깨에 올리고 버티는 일명'인간열차'라는 체벌입니다. 이 반 담임교사는 숙제를 내지 못하거나, 교복을 안 입었을때도 어김없이 이런 인간열차 체벌을 내렸습니다. {당시 피해 학생/"교실 바닥에 엎드려서 앞사람 발을 뒷사람 어깨에 올리고 그 자세를 유지해야하기 때문에 더러운 바닥에 가까이 붙어서 다른 학생들은 구경하고 이런 점이 수치감을 유발했습니다."} 체벌 뿐만이 아닙니다. 해당 교사는 무릎으로 학생 허벅지를 내리쳤고 {"아!"/"니 왜 피하는데?"} 주먹으로 복부를 치는 등 물리적인 폭력도 상습적으로 행사했습니다. {당시 피해 학생/"시간이 지날수록 폭행의 정도가 심해지고 무릎으로 학생의 허벅지를 찍고 돌려차기 로우킥 같은 행동들이 점점 심해져서 문제가 있었습니다."} 참다못한 학생이 교사를 고소했지만 교사는 오히려 학생을 명예훼손으로 맞고소까지 했습니다. 1년반을 끌고 온 수사끝에 지난달, 검찰은 해당교사를 아동학대와 폭행 등 혐의로 불구속 기소했습니다. {박인욱/변호사/"명백하게 객관적으로 가지고 있는 인간열차를 행하고 있는 사진 등 객관적인 증거가 있어서 신체적 학대로 기소가 된 사건입니다."} 해당 교사는 뒤늦게 사과했고 학교 측도 재발방지에 나섰습니다. {학교관계자/"(문제가 된) 그런 부분에 대해서는 반복하지 말라고 연수도 했고 해서는 안된다고 했기 때문에..."} 올해 3년의 고등학교 생활을 마치고 졸업한 피해학생에게, 학창시절은 교사의 폭행과 가혹행위, 그리고 기나긴 고소전이라는 악몽으로 남았습니다. KNN 박명선입니다. 영상취재 안명환, 권용국 영상편집 김범준

<앵커> 이재명 대통령이 요즘 부동산 이슈를 직접 챙기며 정책 드라이브를 강하게 이어가고 있습니다. 정부의 집값잡기 강공이 부산경남에는 어떤 영향을 미칠까요? 정기형기자가 알아봤습니다. <기자> 이재명 대통령의 부동산 드라이브가 이어지고 있습니다. 하루에도 수차례 관련 SNS 글을 올리고 공개 발언도 이어지고 있습니다. {서울 아파트 한 채 값이면 어느 지역은 아파트 한 동을 산다고...객관적 가치가 실제 그렇게 있냐. 그건 말이 안되죠.} 정부의 강공이 부산경남에는 어떤 영향을 미칠까? 당분간은 여파가 없을 거라는게 중론입니다. 무엇보다 5월 9일부터 시행되는 양도세 중과에 부산경남은 해당이 안 되기 때문입니다. "최근 시장동향도 완만한 편으로 각종 집계에서 별 차이가 없습니다." 서울 압구정에 36억원을 낮춘 매물이 등장하는 등의 변화와 대조적입니다. {강정규/동아대학교 부동산대학원장/(부산경남은) 적용 대상 지역이 아니더라도 정부가 강력한 규제 정책을 펼친다고 하는 신호를 주는 것 자체가 심리적 위축 상태가 되기 때문에...} 하지만 6월 이후로는 상황이 좀 달라집니다. 정부가 보유세 카드를 만지작 거리는 것으로 보이는데, 보유세가 현실화되면 계산이 복잡해집니다. "높은 수준의 보유세가 도입되면 다주택자들이 집을 내놓을 계기가 됩니다. 서울의 똘똘한 한 채는 남기고 지역 보유분을 내놓을 가능성이 높습니다." 부산경남에 매물이 늘어날 수 있는 것입니다. {정상철/창신대 부동산경영학과 석좌교수/지금 상황으로 봐서는 시장에 그렇게 지금 정책이 먹혀 들어가지 않을 수 있기 때문에 보유세 카드를 분명히 꺼낼겁니다. 정부가 할 수 있는 것이 보유세 카드지 않나 저는 그렇게 봅니다.} 하지만 반대로 집주인들이 보유세에 저항하며 버티기에 들어가면, 부산경남의 부동산시장이 얼어붙는 그림도 배제할 수 없는만큼 시장을 전망하는 시각은 조금씩 엇갈리고 있습니다. KNN 정기형입니다. 영상취재 안명환 영상편집 김범준

지난 해 김해공항의 항공교통량이 전국 공항 가운데 가장 크게 늘어난 것으로 나타났습니다. 국토교통부에 따르면 지난 해 김해공항의 총교통량은 10만 9천 5백 4대로 2024년에 비해 8.4% 증가했으며, 하루 평균 300대를 기록했습니다. 이같은 증가율은 전국 공항 가운데 가장 크게 늘어난 것이며, 총교통량은 인천과 제주, 김포에 이어 4번 째로 많았습니다.

대만 현지 도박장을 출입해 논란을 빚은 프로야구 롯데 자이언츠 소속 선수 4명에 대해 경찰이 수사에 착수했습니다. 부산경찰청은 나승엽과 고승민, 김동혁, 김세민 등 롯데 선수 4명에 대한 고발장이 접수됐다고 밝혔습니다. 해당 고발장에는 도박 내용과 110만원 규모의 경품을 받았다는 의혹 등이 포함된 것으로 알려졌습니다.

<앵커> 경남 창원의 한 고등학교에서 교사가 학생에게 상습적으로 가혹행위와 폭행을 가했습니다. 검찰이 1년반이 넘는 조사끝에 가해 교사를 재판에 넘겼는데요. 공소장에 기록된 혐의 사실만 아동학대와 폭행 등 15건에 이릅니다. 박명선 기자가 단독 보도합니다. <기자> 2024년 경남 창원의 한 고등학교! 교실에 여러 명의 학생들이 엎드려 뻗쳐 있습니다. 앞사람 발을 뒷사람 어깨에 올리고 버티는 일명'인간열차'라는 체벌입니다. 이 반 담임교사는 숙제를 내지 못하거나, 교복을 안 입었을때도 어김없이 이런 인간열차 체벌을 내렸습니다. {당시 피해 학생/"교실 바닥에 엎드려서 앞사람 발을 뒷사람 어깨에 올리고 그 자세를 유지해야하기 때문에 더러운 바닥에 가까이 붙어서 다른 학생들은 구경하고 이런 점이 수치감을 유발했습니다."} 체벌 뿐만이 아닙니다. 해당 교사는 무릎으로 학생 허벅지를 내리쳤고 {"아!"/"니 왜 피하는데?"} 주먹으로 복부를 치는 등 물리적인 폭력도 상습적으로 행사했습니다. {당시 피해 학생/"시간이 지날수록 폭행의 정도가 심해지고 무릎으로 학생의 허벅지를 찍고 돌려차기 로우킥 같은 행동들이 점점 심해져서 문제가 있었습니다."} 참다못한 학생이 교사를 고소했지만 교사는 오히려 학생을 명예훼손으로 맞고소까지 했습니다. 1년반을 끌고 온 수사끝에 지난달, 검찰은 해당교사를 아동학대와 폭행 등 혐의로 불구속 기소했습니다. {박인욱/변호사/"명백하게 객관적으로 가지고 있는 인간열차를 행하고 있는 사진 등 객관적인 증거가 있어서 신체적 학대로 기소가 된 사건입니다."} 해당 교사는 뒤늦게 사과했고 학교 측도 재발방지에 나섰습니다. {학교관계자/"(문제가 된) 그런 부분에 대해서는 반복하지 말라고 연수도 했고 해서는 안된다고 했기 때문에..."} 올해 3년의 고등학교 생활을 마치고 졸업한 피해학생에게, 학창시절은 교사의 폭행과 가혹행위, 그리고 기나긴 고소전이라는 악몽으로 남았습니다. KNN 박명선입니다. 영상취재 안명환, 권용국 영상편집 김범준 ============= ============== <앵커> 중국산 염화칼슘 제설제들이 조달 시장을 장악하고 있다는 소식 전해드렸습니다. 때문에 제설제는 안보 물자로 지정돼있음에도 정작 국내 생산 기반은 다 무너지고 있습니다. 기획보도 제설제의 비밀, 오늘은 중국산에 잠식 당한 조달 시장에 대한 문제와 대책을 짚어봅니다. 최한솔 기자가 취재했습니다. <기자> 전남 여수에 있는 한 제설제 조공장입니다. 공장 앞에는 수십톤의 석회석이 여 있습니다. "제설제의 주 원료가 되는 석회석입니다. 이 석회석으로부터 화학적 반응을 일으켜 염화칼슘을 뽑아내는데, 국내에서 이렇게 염화칼슘은 자체 생산하는 곳은 이곳이 유일합니다." 10여년 전 염화칼슘을 생산하는 장은 국내에 10곳 정도가 었습니다. 하지만 중국산 염화칼슘을 기반으로 한 제설제가 국내산으로 포장돼 조달 시장을 장악하면서 2019년부터 문을 닫기 시작한 겁니다. 이제 한 곳뿐인 업체마저 폐업을 려하고 있습니다. A 제설제 업체 대표/"국내산 우선구매 원칙이 사실상 무의미하게 되어 현재 공장 설비 가동률이 50% 미만, 매출액은 반토막으로 떨어지는 등 직접적인 타격을 입고 있는 상태입니다."} 제설용 염화칼슘은 정부 지정 경제안보 품목으로 조달청은 2022년 이 염화칼슘을 비축물자로 지정했습니다. 원자재 확보가 무엇보다 중요한데 생산 기반은 다 무너진 상황입니다. {A 제설제 업체 대표/"정직하게 국내 생산하는 업체들이 시장에서 퇴출되고 중국 공급업체들이 독점적 지위를 이용해서 가격을 폭등시켜도 우리 정부나 지자체는 이를 수용할 수밖에 없는 을의 처지가 될 겁니다."} 국내 기업을 보호하기 위한 조달 시장의 취지와도 정반대입니다. 조달 시장은 국내 중소기업 보호를 위해 WTO나 FTA 협정 등에서도 예외로 적용되는 곳입니다. 그런 조달청이 국내기업의 붕괴를 방관했다는 지적이 나오면서 정치권에서도 질타가 나오고 있습니다. {허성무/국회의원/"값싼 조달을 목표로 할 것이 아니라 원산지 또는 품질 이런 것 등을 사전에 걸러내고 점검할 수 있는 조달 시스템이 있어야 된다...그걸 못하고 있는 조달청 문제가 있다고 생각합니다"} 대한상공회의소에서 발급하는 원산지 인증을 도입하는 등 보다 철저한 검증 제도를 마련해서 원산지 표시부터 정확히 구별해야 한다는 목소리가 나옵니다. 보도 이후. 조달청은 중국산 염화칼슘에 따른 문제와 그 여파를 종합적으로 검토한 뒤 관련 대책 마련에 나선다는 입장입니다. KNN 최한솔입니다. 영상취재: 박은성

<앵커> 사천공항은 우주항공도시 사천을 넘어 우리나라 항공우주산업의 핵심 거점 역할을 해야하는데요. 하지만 세관과 출입국관리, 검역을 담당할 시설조차 없다고 합니다. 국내선 운항만 겨우 가능한 것인데, 여객 편의도 산업활로도 문제입니다. 이민재 기자입니다. <기자> 경남 사천공항입니다. 1994년 신청사 개관 이후 렇다 할 시설공사가 없었습니다. 그 흔한 식당 하나 없고, 의시설도 찾아볼 수 없습니다. 세관과 출입국관리와 검역, 이른바 CIQ 시설조차 갖추지 못했습니다. 해외노선 운항이 불가능합니다. {안덕규 김명희 문서현/사천공항 이용객/"옆에 카페라도 좀 있고, 쉴 곳도 있어야 하는데 그런 부분이 많이 부족하죠. 가까운데서 출국 수 있으면 좋겠는데 그런 부분이 부족해서 김해공항을 이용하고 있거든요."} '대한민국 우주항공 수도'라는 이 무색할 지경, 산업적 측면에서도 문제입니다. {박동식/사천시장/"우주항공 중심지로 자리매김하면서 국제적 교류 수요에 비해 공항 기능이 충분히 뒷받침되지 못한다는 아쉬움이 큽니다."} 약 2천억원 규모의 항공 MRO 산업단지 조성 계획에 우려가 큽니다. 외항기의 사천 입항부터가 그야말로 일이라 국내외 민간항공사 정비산업 육성이 가능하겠냐는 것입니다. "마찬가지로, 제의 핵심은 이곳 사천공항에 IQ시설이 없다는 점입니다. 주고객인 일본*필리핀 항공사가 공기를 사천공항까지 몰고 와도, 다시 차로 30분 떨어진 삼천포항에 서 출입국 심사를 받아야 하는 정입니다." 각종 번거로움에 외항사들의 신뢰를 기 힘든 구조입니다. 연간 외항기 유치는 10여대에 치고 있습니다. {배기홍/한국항공서비스 대표이사/"특히 일본 같은 경우 불편을 많이 토로하고 있습니다. MRO는 말그대로 서비스거든요. 서비스 산업에서 기본이 안돼있는거 아니냐고 불만을 여러번 얘기했었죠."} 법무부는 필요할 때마다 출장처를 설치하겠다지만 한계는 여전합니다. KNN 이민재입니다. 영상취재 권용국

두산에너빌리티가 현지 시각으로 지난 16일 체코 현지 자회사와 3천 2백억원 규모의 두코바니 원전 증기터빈 공급 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 체코 정부의 현지화 요구에 부응한 첫 사례로, 우리나라와 체코 양국은 장관급 협의체를 구축해 향후 테멜린 원전 추가 수주를 위한 협력도 강화할 방침입니다.

<앵커> 부동산과 미술품 같은 고가 자산을 쪼개 투자하는 '조각투자'가 제도권 금융시장으로 들어옵니다. 특히 반가운 건 조각투자 증권을 사고파는 전담거래소가 부산에 들어설 가능성이 확실시됩니다. 김동환 기자가 보도합니다. <기자> 부산역 인근의 수백억원대 시세의 빌딩입니다. 특이하게도 지역의 한 블록체인 기업이 부동산 조각투자 방식으로 운영하고 있습니다. 건물 투자 지분을 디지털 증권으로 나눠 투자자를 모집하고 임대수익을 배당하는 구조입니다. {박효진/세종DX 대표/"고가의 자산 이런 것들에 대한 인식이 확대되고 있어서 시장에서는 370조 정도의 규모로 성장할 수 있을 것이라고도 이제 보고 있어서,,,"} "이처럼 고가의 부동산이나 미술품 등을 지분 형태로 잘게 나눠 여러 투자자가 함께 투자하는 방식, 이른바 조각투자입니다." 디지털 증권 기술을 통해 소액 투자 참여가 가능해지면서 새로운 투자 시장으로 주목받고 있습니다. 조각투자 시장이 제도권 금융시장으로 들어오는 첫 단계가 시작됐습니다. "금융위원회가 조각투자 유통플랫폼 사업자를 처음으로 예비인가했는데, 두 곳 가운데 부산에 본사를 두기로 한 컨소시엄도 포함됐습니다." 한국거래소를 중심으로 부산 금융기관과 증권사 등이 참여한 컨소시엄이 포함되면서 조각투자 유통 전담 거래소가 부산에 들어설 가능성이 커졌습니다. "거래소는 조각투자 증권의 매매와 유통을 담당하게 될 핵심 금융인프라입니다." 부산시는 거래소 유치를 계기로 디지털 금융 산업과 지역 자산을 연결하는 새로운 시장이 형성될 것으로 기대하고 있습니다. {정중원/부산시 블록체인담당/"선박이나 관광 기계 기초자산을 통해가지고 수익증권을 발행하게 될 수도 있을 것 같고 시민들은 이제 또 다른 영역에서 어떤 투자의 기회를 가질 수도 있고,,"} 지역 금융권도 조각투자 거래소가 들어서면 투자 기반 확대와 금융 산업 활성화에 도움이 될 것으로 보고 있습니다. {안진석/BNK금융 AI디지털전략부/"조각투자 장외거래소는 조각투자증권의 유통을 담당을 하게 됩니다. BNK금융은 조각투자 증권의 발행, 기초자산의 신탁 업무를 담당하게 될 것으로 보입니다."} 고가 자산 투자의 문턱을 낮춘 조각투자 시장이 제도권 금융 인프라와 결합하며 부산 디지털 금융 산업의 새 축으로 떠오르고 있습니다. KNN 김동환입니다. 영상취재 전재현

이재명 대통령이 해운대기업, HMM의 부산 이전을 다시 한 번 강조했습니다. 이 대통령은 오늘(19), 자신의 SNS를 통해 "해수부 이전, 해사법원 설치에 이어 동남권 투자공사 설립은 물론, 곧 HMM 이전도 곧 합니다."라는 메시지를 남겼습니다. 해당 글은 전재수 전 해양수산부 장관이 이재명 정부의 성과를 강조한 SNS 글을 재게시하면서 남긴 메시지였는데, 이를 두고 이 대통령이 부산시장 유력 후보군인 전 전 장관에 대한 '힘 싣기'에 나섰다는 시각도 나옵니다.

부산 만덕센텀 고속화도로 만덕IC 주변 정체와 관련해 부산시가 대책 마련에 들어갔습니다. 부산시는 한 달 간의 모니터링을 거친 뒤 남해고속도로 진입부 차선 확장안 등을 포함한 후속 대책을 검토하기로 했습니다. 대심도 개통 이후 출근 시간 만덕IC 주변에선 평면도로에서 고속도로로 진입하려는 차량과 대심도 진출 차량 사이에 엇갈림과 병목현상이 빚어지고 있습니다.