<앵커> 부산에서 술에 취한 한 외국인이 도시철도를 강제로 멈춰 세운 뒤, 승용차까지 훔쳐 달아났습니다. 도난 차량으로 14km가량을 달아난 이 남성은, 음주 운전 의심 신고를 받고 출동한 경찰에 긴급체포 됐습니다. 보도에 옥민지 기자입니다. <기자> 동매역으로 향하던 부산도시철도 1호선 전동차 안. 한 남성이 갑자기 오른손을 쭉 뻗더니 비상정지 장치의 덮개를 엽니다. 이윽고 휴대폰으로 동영상을 찍기 시작하더니 비상정지 레버를 작동시킵니다. 어젯(12)밤 11시 반쯤, 술에 취한 20대 러시아 국적 선원 A 씨가 전동차를 강제로 멈춰 세웠습니다. "이 비상정지 레버는 긴급상황에서 시민 누구나 전동차를 멈출 수 있도록 설치한 장치인데요. 술에 취한 A 씨가 이 레버를 돌리면서 2분가량 전동차가 멈춰 섰습니다." {김민규/부산교통공사 승무지도부 부장/"(전동차가 비상정지하면) 기관사가 현장에 출동을 해서 해당 장치를 복귀를 하고 다시 운행을 재개해야 되기 때문에...어제 같은 경우에도 기관사가 운행을 하다가 객실 내 CCTV로 해당 상황을 감시하고 비상 정차하자 (곧바로) 복귀 조치를 하고 해당자에 대해서 주의 조치를 한.."} 역 밖으로 달아난 A 씨는 인근 관공서 주차장으로 들어와, 잠겨있지 않던 승용차 한 대를 훔쳐 달아났습니다. 훔친 승용차를 몰고 개금사거리까지 14km 가량을 달아난 A 씨는, 음주 운전 의심 신고를 받고 출동한 경찰에 의해 범행 3시간여 만에 붙잡혔습니다. "경찰은 A 씨가 현장에서 음주 측정을 거부해 정확한 혈중알코올농도는 확인하지 못했으며, A 씨에 대한 구속영장 신청을 검토하고 있다고 밝혔습니다." 경찰은 A 씨를 철도안전법 위반, 절도, 도로교통법 위반 혐의로 입건해 정확한 범행 동기를 조사하고 있습니다. KNN 옥민지입니다. 영상취재 오원석

<앵커> 날씨가 추워지면서 전국의 독감 의심환자가 2주 연속 늘고 있습니다. 어린이와 고령층을 중심으로 감염 위험이 커지고 있지만, 부산과 경남의 예방접종률은 저조하기만 합니다. 정효정 기자가 보도합니다. <기자> 이른 오전부터 아이를 데리고 병원을 찾은 부모들이 줄을 잇습니다. 진료를 기다리는 어린이들로 대기실이 가득 찼습니다. {황로이/11세/창원시 마산회원구 구암동/"배도 아프고, 몸 전체가 으슬으슬하고, 토할거 같고 머리도 살짝 아파요."} 어린이집과 학교에 다니는 아이들은 한 명만 감염돼도 주변으로 빠르게 번집니다. "독감의심환자가 늘면서 소아과를 찾는 어린이 환자들이 늘고 있습니다. 특히 7세에서 12세 어린이는 1천 명 가운데 약 61명이 독감 의심 증상을 보이고 있습니다." 하지만 어린이 예방접종률은 여전히 낮습니다. 부산과 경남 모두 전국 평균을 밑돌고, 경남에서만 어린이 약 14만명이 접종하지 않았습니다. {최회석/소아청소년과 전문의/"(독감 환자가) 최근 들어서 다시 하루에 개인 의원 기준으로 10명 정도로 조금씩 늘기 시작합니다."} 고령층의 감염 위험은 더 큽니다. 전체 입원환자의 65%가 65세 이상 고령층입니다. 그러나 부산경남의 어르신 예방접종률 역시 전국 평균과 비교해 높은 편이 아닙니다. {김민관/경남도의사회장/"독감 백신은 독감을 안 걸리게 해주는 역할을 하는 게 아니라 걸렸을 때 아주 가볍게 증상이 거의 없이 넘어갈 수 있도록 해주는 역할을 하는 거니까 꼭 맞으시는게 좋겠습니다."} 고령층은 독감에 걸리면 폐렴 등 합병증으로 이어지기 쉬워 적극적인 접종이 필요합니다. {이란혜/경남도 감염병관리과장/"접종을 좀 독려를 하고 있고, 감염에 대한 인플루엔자 감시와 발생했을 때 환자에 대한 신속 대응을 하고 있습니다."} 경남도는 독감 유행 상황을 더 면밀히 살피기 위해 표본감시 의료기관을 기존 15곳에서 55곳으로 늘렸습니다. KNN 정효정입니다. 영상취재 박영준

과거 부산대학교의 상징이었던 정문 시계탑이 19년 만에 다시 복원됐습니다. 1977년 만들어진 시계탑은 부산대 구성원들의 만남의 장으로 사랑받다가 2007년 학내 개발 과정에서 철거됐습니다. 부산대는 개교 80주년을 맞아 이를 복원했으며, 세대 소통의 공간으로 만들겠다고 밝혔습니다.

<앵커> 부산경남에서 식품사업의 새로운 가능성을 찾는 기업들이 있습니다. 제품 생산부터 유통망 확대에 나선 기업이 있는가 하면, 부산항을 수출 거점으로 활용해 해외시장 공략을 준비하는 기업도 있습니다. '동네 가게를 유니콘으로! 렛츠고 라이콘', 김동환 기자가 보도합니다. <기자> 부산의 특색 있는 먹거리를 상품으로 선보이는 로컬 브랜드입니다. 백화점에서 열린 부산 식품 브랜드 팝업스토어에 참여해 소비자들을 만나고 있습니다. 우체국에서도 제품을 전시*판매하며 새로운 판로 확보에 나섰습니다. 백화점과 우체국 등 다양한 유통 경로를 통해 부산의 먹거리를 더 많은 소비자에게 알리겠다는 전략입니다. 지역의 식재료와 특색을 살린 제품을 직접 생산하며, 부산의 정체성을 담은 디자인으로 상품 차별화에도 나서고 있습니다. {강소진/부산을 담은(로컬 식품 브랜드) 대표/"부산 특산물인 어묵의 재료가 되는 연육을 최고 함량으로 넣었고, 특수 공법으로 바삭한 식감을 구현하여서 어린이부터 어르신까지 모두 사랑받는 맛입니다."} 식물성 원료로 한우의 마블링과 육질을 구현한 대체육을 생산하는 업체입니다. 버섯 발효 기술로 고기의 풍미를 살리고, AI를 활용한 가공기술로 실제 고기처럼 결이 살아 있는 스테이크형 제품을 개발했습니다. 미국 등 10개국 이상에 제품을 판매하며 해외시장을 확대하고 있습니다. 해외 판매 확대에 맞춰 이달 창원으로 본사를 이전할 예정입니다. 부산항을 활용해 물류비를 줄이고, 컨테이너 운송을 통해 수출 경쟁력을 높이겠다는 구상입니다. {안백린/천년식향(K-단백질 식품 수출 전문기업) 대표/"다양한 사람들이 저희의 음식을 많이 알았으면 좋을 것 같고, 한국 음식이 꼭 야채만 있는 것도 아닌데 고단백 식품도 있다라는 것을 더 많은 사람들한테 알려주고 싶습니다."} 제품 생산과 유통망 확대, 해외시장 개척까지. 부산경남에서 새로운 성장 기회를 찾는 식품기업들의 도전이 이어지고 있습니다. KNN김동환입니다. 영상취재 박은성

지역의 경제발전과 문화예술 진흥에 기여해온 공로자를 발굴하기위해 올해 제정된 제1회 KNN월석대상의 수상자가 선정됐습니다. 상생경영 부문에 선정된 BNK금융그룹은 부산경남의 금융 발전에 오랫동안 기여해온 공로를, 문화예술 부문에 선정된 경남 김해 출신 김영원 조각가는 고향에 평생 축적한 예술작품을 기증해 지역문화예술에 기여한 점을 각각 높이 평가받았습니다. 수상자에게는 트로피와 상금 3천만원이 수여되며 시상식은 오는 26일 KNN 공개홀에서 열립니다.

토요일인 내일(14) 부산 경남은 대부분 지역에 비가 내리겠습니다. 예상 강수량은 10~40 밀리미터로 비는 모레 새벽까지 이어지겠습니다. 내일 최저기온 부산이 13도, 양산과 김해, 창원이 12도, 함안이 10도, 밀양이 11도로 오늘보다 5에서 7도 정도 높겠습니다. 낮 기온운 13에서 16도 분포로 오늘보다 3에서 4도 정도 낮겠습니다. 경남 남부 최저기온은 하동이 11도, 사천과 고성이 12도, 남해와 거제가 13도, 통영이 14도로 오늘보다 5에서 8도 정도 낮겠습니다. 낮 기온은 15에서 16도 분포로 오늘보다 3에서 4도 정도 낮겠습니다. 경남 서부 최저기온은 거창과 함양, 산청, 창녕이 10도, 진주와 의령, 합천이 11도로 오늘보다 6에서 8도 정도 낮겠습니다. 낮 기온은 13에서 15도 분포로 오늘과 비슷하겠습니다. 일요일에 그친 비는 다음주 화요일 오후부터 다시 내리겠습니다. 쌀쌀한 날씨에 비 소식까지 겹치면서 건강관리에 유의하셔야 겠습니다. 날씨였습니다.

<앵커> 국토부가 통합LCC, 즉 에어부산을 비롯한 저비용항공사 3곳의 합병을 최종 인가했습니다. 하지만 결국 지역이 요구한 본사의 부산 설립내용은 빠졌고 부산을 제2허브로 만든다는 계획안 역시 지난 국정감사에 제출됐던 알맹이 없는 내용을 되풀이한 거라 비판이 거셉니다. 황보 람 기자입니다. <기자> 국토부가 진에어와 에어부산,에어서울 LCC 3사의 합병을 공식인가했습니다. 하지만 지역의 핵심 요구인 통합LCC 본사의 부산 설립은 결국 빠졌습니다. 내년 3월 통합LCC가 출범해도, 지역에는 노선 배분과 투자 등 핵심 의사결정 권한이 전혀 없다는 의미입니다. 앞서 국정감사에서 지역 정치권의 압박에 대한항공은 논의를 거치겠다고 답했지만, 달라진 것은 없었습니다. {정동만/국민의힘 국회의원(지난달 7일, 국토위 국정감사)/"조원태 (한진그룹) 회장 말씀대로 통합LCC 본사는 부산에서 시작해야 되는 거 아닙니까?"} {최정호/대한항공 부사장(지난달 7일, 국토위 국정감사)/"부산시를 포함해서 많은 이해 당사자와 지금 소통을 하고 있는 상황입니다."} 여기다 대한항공과 진에어가 부산을 제2허브로 만들겠다는 계획안도 지난달 국정감사에 제출했던 것과 단 한 줄도 바뀐 게 없는 빈 껍데기 수준에 그쳤습니다. 김해공항 국제선 노선 5개를 늘리겠다고 했지만, 신규 노선 모두가 일본 등 단거리 노선입니다. 김해공항 여객 급증세를 감안하면, 사실상 제2허브 구축안도 생색내기에 불과하단 지적입니다. {김미애/국민의힘 국회의원(국토교통위원회)/"제2허브로서 기능을 하겠다고 했지만, 노력이 전혀 보이지 않아서 분노심이 생깁니다. 그 기대가 그저 생긴게 아니라 대한항공과 산업은행이 심어줬기 때문입니다. 부산시민을 우롱하는 처사다."} 부산시는 경제부시장을 중심으로 통합LCC본사 유치를 위한 물밑 협상을 이어가고 있다는 입장이지만, 이대로 본사 유치가 무산된다면 책임론과 함께 지역사회의 반발은 더 거세질 전망입니다. {박재율/지방분권균형발전 부산시민연대 상임대표/"(LCC 3사) 통합은 지역공항, 결국은 부산에 본사를 유치하겠다는 약속을 공식적으로 파기한 것이기 때문에 저희들은 고발이라든지 모든 수단을 동원해서 강력하게 대응할 생각입니다."} 대한항공과 진에어 측은 부산을 제2허브로 육성한다는 계획은 변함이 없다며 지역거점 활성화를 위해 노력하겠다는 원론적 입장만 내놨습니다. KNN 황보 람입니다. 영상취재 전재현

오는 2028년 부산해사국제상사법원 개원을 앞둔 가운데 부산시가 세계 해사 서비스의 중심지인 영국 런던의 주요 기관들과 협력에 나섰습니다. 전재수 부산시장은 현지 시각 기준 어제(12) 런던해사중재인협회와 영국해운회의소, 영국해사법원을 잇따라 방문해 해사 분쟁 해결 경험 공유와 전문인력 양성, 공동 학술 교류 등을 제안했습니다. 부산시는 기존 항만·물류 인프라에 법률과 중재 등 고부가가치 지식서비스를 결합해 글로벌 해양도시로 도약한다는 계획입니다.

다음 달 부산해사국제상사법원 본청사 후보지 최종 선정을 앞두고 법원행정처가 오늘(13) 후보지 현장 실사에 나섭니다. 법조계 관계자는 동구와 중구, 서구 등이 제출한 후보지 5곳을 실사할 예정인 가운데 동구는 북항 재개발 2단계 부지 일부를, 중구는 북항 재개발 1단계 부지를, 서구는 현재 구청 부지 일부를 후보지로 제출한 상태입니다.

경남도가 북극항로 거점 조성과 우주항공허브 구축 등을 위해 제5차 국가철도망 구축계획에 11개 신규 노선을 반영해 달라고 정부에 건의했습니다. 경남도는 대국민 의견수렴 행사에서 지방소멸을 막고 국가 메가프로젝트를 완성하려면 경남의 철도망 확충이 시급하다며 정부 차원의 적극적인 반영을 요청했습니다.