<앵커> 남대서양에서 원양업계 최대기업 동원산업이 어업허가권도 없이 조업에 나서려해 지역 원양업계가 반발한다는 소식 전해드렸습니다. 다른 대기업 사조산업도 경쟁에 뛰어들 상황이라는데요. 지역발전을 위해 이전한 해양수산부가 대기업 조업 참여를 사실상 허가해주며 지역업체가 고사위기에 놓이는 어처구니없는 상황이 빚어지고 있습니다 최한솔 기자가 보도 이어갑니다. <기자> 부산 중소 원양업체들이 지난해 12월 초부터 오징어잡이를 하고 있는 남대서양 41해구. 오징어가 대량으로 잡히는 곳입니다. 조업중인 배 29척은 모두 5백톤급 내외의 중형 선박들. 그리고 이들 앞에 8천톤급 초대형트롤선이 등장한 것은 지난 달 말입니다. 국내 원양업계의 1위 기업 동원산업의 선박입니다. 기존 지역업체 선박들과는 어른과 아이의 수준 차에 가깝습니다. 지역업체들이 어업허가권을 줘서는 안된다고 탄원서를 내어 아직 조업을 시작하지 못했습니다. {최창길/승진호 선장(남대서양 현지)/"(안 그래도) 중국 트롤이나 이 트롤선들 때문에 한국 채낚기(어선)들이 많은 타격을 받고 있습니다. 트롤들 한 척 잡는 게 채낚기 열 척 잡는 것보다 더 물량이 많습니다. 그러면요 우리 중소기업들이 다 죽습니다."} 여기에 업계 2위 사조산업의 대형 트롤선도 경쟁에 나설 채비를 마쳤습니다. 어업허가권을 내 줄 경우, 두 거대업체의 초대형 배들이 오징어를 싹쓸이하고 기껏 남대서양까지 간 지역업체 배들은 적자만 보게 생겼습니다. 해양수산부는 원활한 오징어 수급을 위해 사실상 허가권을 내주기로 이미 결정을 한 모양새입니다. {해양수산부 관계자/"우리나라 연근해 동해안에 오징어가 아예 안 잡힙니다. 소비자들이 오징어를 못 먹고 있지 않습니까. 그런 측면에서 저희들은 접근을 하고 (있습니다.)"} 원활한 수급도 필요하지만 지금껏 정부 지침을 준수해가며 어업허가권에 따라 조업해온 지역업체들은 모두 고사할 판입니다. 지역에 이전한 해양수산부가 지역기업은 외면한 채, 원양대기업의 싹쓸이를 방조하려는 상황에서, 입장변화가 없다면 수산업계와 상공계,시민단체는 해수부 항의방문과 집회 등 강력한 실력행사에 나설 계획입니다. KNN 최한솔입니다. 영상취재 오원석, 정성욱

<앵커> 6.3 지방선거가 불과 넉달 앞으로 다가오면서 부산시장을 둘러싼 여야 정치권의 셈법도 복잡해지고 있습니다. 여권에서는 민주당과 조국혁신당의 합당과 맞물린 조국 대표의 출마가, 야권에서는 개혁신당과의 연대가 변수가 되고 있습니다. 주우진 기자입니다. <기자> 조국혁신당이 부산에서 현장 최고위원회의를 갖고, 부울경 출마예정자 25명과 간담회도 열었습니다. 민주당과의 합당은 합당대로 논의하면서, 독자적인 지방선거 체제에도 본격 돌입한 겁니다. 고향 부산에서 시장 출마설이 나오는 조국 대표는 행정통합과 관련해 야당 단체장들을 강하게 비판했습니다. {조국/조국혁신당 대표 "다른 지역은 통합을 통한 생존전략을 마련하려고 몸부림치고 있는데 부울경은 이제와서 꼬리잡기에 나섰습니다. 무책임한 이들을 언제까지 짝사랑하실 것입니까"} 만일 민주당 합당과 함께 부산시장 선거경선에 나서게 되면, 지역의 민심도 요동칠 것으로 보입니다. "야권에서는 개혁신당 정이한 대변인이 부산시장 선거에 출마하면서 캐스팅보트로 부상할지 관심입니다." 정이한 대변인은 지난 대선 때 이준석 당시 후보의 부산 득표율 7.5% 이상, 두자릿수 지지율 확보가 목표입니다. {정이한/개혁신당 대변인 "현재 양당정치에 피로감을 느끼고 계신 부산 시민분들께 저희가 확실한 대안정당으로 부상할 수 있도록 많은 선거전략을 구상하고 있습니다."} 민주당과 국민의힘이 접전 양상을 이어간다면 국민의힘에선 한자릿수 지지율이 나와도 무시하기 힘듭니다. 정이한 대변인은 선거 연대 가능성에선을 긋고 있지만 국민의힘과의 단일화 경선은 배제할 수 없습니다. 예비후보 등록을 시작으로 선거전이 본격화하면서 주요 후보자 출마와 연대 등의 변수도 무시할 수 없게 됐습니다. KNN 주우진입니다. 영상취재 김태용

현대로템이 캐나다 엘버타주 에드먼턴 시정부와 3천2백억원 규모의 고상형 경전철 공급 계약을 체결했습니다. 이번에 수주한 경전철은 32편성으로 최고 운영속도는 시속 80km로, 앨버타주 시 중심부를 남북으로 관통해 주변부를 이어주는 캐피탈과 매트로 노선에 투입될 예정입니다.

<앵커> 여러 철도 노선의 종착지인 부산 부전역이 교통 관문으로 떠오르고 있습니다. 과거 경제성 부족으로 좌절됐던 복합환승센터 건립사업에 다시금 시동이 걸리고 있습니다. 김건형 기자입니다. <기자> 서울 청량리를 잇는 중앙선 KTX에 이어 강릉을 잇는 동해선 KTX까지 완전 개통한 부산 부전역! 많은 외지인이 부산을 오가는 관문이 되고 있습니다. {윤도희/서울 청량리/"부산역보단 편한 것 같아요. 아무래도 (부산) 중간에 있으니까. 여기가 그래서 광안리나 이쪽에서 왔다 갔다하기도 편하고.."} 2년새 부전역 이용승객수는 2배 이상 급증했습니다. 월 평균 4만명에 못미치던게 지난해엔 9만명에 육박했습니다. 최근의 증가세는 시작일 뿐입니다. 1~2년내 부전~마산 복선전철이 개통되면 호남까지 잇게 되고, 가덕신공항 개항에 맞춰 부산형 급행철도 BuTX도 지나게 될 전망입니다. {김영욱/부산진구청장/"현재 이용인구만 보더라도 부산의 철도 관문이라고 할 수 있지만 앞으로 개발 사업이 계속되면 아마 (부산)철도의 심장 역할을 하는 곳이 부전역이 되지 않을까 (싶습니다.)"} 하지만 낡은 역사 확충이나 대규모 주변 환경 정비 계획은 없습니다. 10여년전 복합환승센터 개발계획이 수립됐지만 민자공모에 실패했습니다. 현재로선 부전역 일대 불법노점을 완전히 정비한 게 그나마 성과입니다. {김윤환/부전역 복합환승센터 추진협의회 회장/"하루 빨리 역을 환승센터로 해서 좀 큰 건물로 (바꾸고) 그리고 문화 시설도 넣고 그런 시민들의 어떤 광장을 만들어야 좋겠다."} 부산시는 올해 부전역 복합환승센터 타당성 조사와 기본구상 용역에 들어갑니다. 여건이 달라진만큼 7천억원 규모의 민자사업 방식을 염두에 두고 있습니다. {황현철/부산시 교통혁신국장/"BC(비용편익 타당성)가 만약에 나온다면 민자를 우선적으로 검토를 하고 있고 (국토부) 대광위에 지금 대도시권 광역교통 시행계획과 복합환승센터 기본 계획도 신청 중에 있습니다."} 여기에다 또 다른 용역을 통해 경제적 타당성이 확인된 BuTX 부전역 정거장 복합개발과 연계하는 방안도 모색합니다. "이 부전역이 처음 영업을 시작한게 지난 1932년, 현재의 2층 역사가 지어진지도 20년이 훌쩍 넘었습니다. 100년을 맞는 오는 2032년 이전에는 새 복합환승센터 공사에 들어간다는게 부산시 목표입니다. KNN 김건형입니다." 영상취재 전재현

금요일인 내일(6) 부산경남은 구름 많은 날씨 보이겠고 기온이 크게 떨어지겠습니다. 내일 아침 최저기온 부산이 2도, 양산 1도, 김해 0도, 밀양 -2도, 함안 -4도, 창원 0도로 오늘보다 1~2도 정도 낮겠습니다. 낮 기온은 6에서 8도 분포로 오늘보다 7도 정도 떨어지겠습니다. 경남 남부 최저기온은 하동 -1도 고성 -2도, 사천 -2도, 남해 2도, 통영과 거제가 2도로 오늘과 비슷하겠습니다. 낮 기온은 7에서 9도 분포로 오늘보다 5도 정도 낮겠습니다. 경남 서부 최저기온은 합천이 -2도, 거창 -5도 의령이 -3도, 함양 -3도 진주 -1도 창녕이 -4도, 산청 -2도로 오늘보다 2도 정도 낮겠습니다. 낮 기온은 4에서 8도 분포로 오늘보다 8~10도 정도 떨어지면서 추운 날씨가 이어지겠습니다. 부산경남은 연일 건조한 날씨가 이어지겠습니다. 내일부터 바람이 강하게 불겠고 모레부터는 기온이 더 떨어지겠으니 건강 관리에 유의하셔야겠습니다. 날씨였습니다.

<앵커> 설명절을 앞두고 명절 선물이나 제수용품 미리 구입하시는 분들 많으실텐데요. 이때를 노려 원산지 표시 위반으로 한몫 챙기려는 불법 행위가 아직도 부산경남 곳곳에서 은밀하게 이뤄지고 있습니다. 박명선 기자가 보도합니다. <기자> 명절을 앞두고 수요가 늘어나는 선물용 떡 포장지에 우리 농산물로 만들었다며 국내산인 것처럼 광고합니다. 하지만 실제로는 중국산 팥앙금과 미국산 호두 등 외국산 재료를 포함해 판매해오다 적발됐습니다. {단속반/"포장지를 보면 우리농산물로 만들었다고 돼 있잖아요. 그런데 우리농산물도 들어간것도 있지만 수입산이 들어가있는것도 있지않습니까. "} 국내산 돼지고기를 팔아온 이 식육점도 단속에 적발됐습니다. 돼지고기 원산지 판별 키트를 활용한 현장검사 결과 5분만에 칠레산인게 들통났습니다. {단속반/"언제부터 원산지를 속여서 판매하셨어요?/얼마안됐고요 두달정도./"속여서 판매한 이유는?"/"계속 장사도 안되고 해서..."} 캐나다산 고기를 40% 가량 비싼 국내산으로 속여오다 적발되는등 이런 양심불량 업체들이 한두곳이 아닙니다. {"이거 국내산 맞죠?"/"네"} 경기침체를 틈타 불법판매가 늘면서 농산물품질관리원이 설 명절전에 직접 단속과 현장지도 점검에 나섰습니다. {단속반/원산지 표시가 안되어있어서 저희가 행정처분을 해야하거든요./이때까지 (표시를) 하다가 보시다시피 물건이 새로와서 표시할 시간이 없었거든요.} <이런 원산지 표시위반 적발은 매년 조금씩 줄기는 하지만 여전히 근절되지 않고 있습니다. > 올해도 벌써 부산경남에서 일주일동안 72건이 적발됐습니다. {강영흠/국립농산물품질관리원 경남지원/"제수용 농산물 김치류를 집중 점검하고있습니다. 외국산을 사용하면서 국산으로 표시하거나 일부 제품에 대해서만 원산지를 표시해서 소비자가 원산지를 혼동하도록 하는 사례가 주로 많이 적발되고 있습니다."} 원산지를 거짓 표시하다 적발되면 7년 이하의 징역 또는 1억원 이하의 벌금형을 받게 됩니다. KNN 박명선입니다. 영상취재 권용국,황태철

<앵커> 최근 전 세계적으로 말차, 그러니까 말린 찻잎을 곱게 간 가루를 물에 풀어서 마시는게 큰 인기입니다, 말차 신드롬이 불면서 국내 최대 녹차산지 하동에도 변화의 바람이 불고 있습니다. 이민재 기자가 취재했습니다. <기자> 드넓게 펼쳐진 향기로운 녹색의 향연! 국내 최대의 녹차산지인 경남 하동 녹차밭입니다. 이곳에서는 수확한 찻잎을 찌고 말리는 가공과정을 거친 뒤 거대한 기계에서 빻아 고운 가루로 만들어 냅니다. "여기 보이는 게 갓 분쇄돼 나온 녹차가루, 말차입니다. 최근 이 말차의 인기가 전세계를 강타하면서 공장에서는 녹찻잎 구하기에 어려움을 겪을 정도입니다." 이렇게 만든 하동의 명품 말차는 전세계로 향합니다. {임원호/하동차&바이오진흥원 가공공장 생산기술 부장/"'말차 붐'으로 인해서 국내는 물론 해외에서도 많이 찾고 있고, 미국*중남미*유럽 등으로 수출하고 있습니다."} 녹차가 산뜻하고 깔끔한 맛이라면,곱게 간 가루를 물에 탄 말차는 진하고 고소한 감칠맛이 특징입니다. {하근수/따신골 녹차정원 대표/"K팝이라든지, 한류 유행에 따라서 저희 다원에 방문하시는 분들도 전부 말차 이야기를 많이 하시고. 인기가 폭발하고 있죠."} 차로 마시는 것은 물론 말차를 활용한 음식, 디저트까지 없는 게 없을 정도. 그야말로 '말차 신드롬'이 일면서, 하동 차밭에도 변화의 바람이 불기 시작했습니다. "기존의 계단식 차밭은 척 보기에도 가팔라 이동도 작업도 쉽지 않았는데요. 하동군은 기계를 도입한 평지 위주 차밭을 조성해 고질적인 노동력 부족 문제를 해결하겠단 계획입니다." "기계화 차밭이 조성되면 연간 4백 톤 수준의 말차 생산량을 1천톤까지 끌어올릴 수 있을 전망입니다" 말차 열풍을 올라탄 '차(茶) 명가' 하동! 이제 다른 지자체*기업과의 협업을 통해 전통에 새로움을 더하는 '온고지신' 으로 변화를 꾀하고 있습니다. KNN 이민재입니다. 영상취재 안명환

해양수산부와 지역의 지자체들이 해양수도 조성을 위한 해양수도 육성 정책협의회를 꾸리고 출범식을 가졌습니다. 김성범 해수부 장관 직무대행과 성희엽 부산시 미래혁신부시장, 김명주 경남도 경제부지사 등이 참석한 출범식에선 기업과 인재 유치, 관련 산업 육성, 정주여건 개선 등을 통한 해양수도권 조성에 대한 방향성과 지원방안 등이 논의됐습니다.

전통시장을 지역 경제의 새로운 거점으로 만드는 '부산형 공공지원 시장정비 통합기획'이 추진됩니다. 부산시는 오늘(5) 16개 구·군, 부산경제진흥원, 부산시상인연합회와 시장정비 통합기획 추진을 위한 업무협약을 맺었습니다. 이번 프로젝트는 공공이 먼저 기획하고 상인과 시민이 참여해 시장 정비 사업이 신속하고 안정적으로 추진되도록 지원하는 정책입니다.

어제(4) 경남 창녕군에서 발생한 아프리카돼지열병으로, 해당 농가를 포함해 사육 중이던 돼지 4천여 마리의 살처분이 모두 끝났습니다. 경남도와 방역당국은 발생 농장에 남아있는 사료와 오염물 등을 처리하는 한편, 역학 조사 대상 농장에 대한 정밀검사와 방역 조치를 실시하고 도내 전체 양돈농가에 대한 예찰 강화와 의심 신고를 독려할 계획입니다.