어제(2) 오전 8시 20분 김해공항을 출발해 일본 도쿄로 향하던 에어부산 여객기가 연료 조절 계통 결함으로 회항했습니다. 당시 항공기는 승객 2백여명이 타고 있었으며 동해 상공을 비행하다 안전을 위해 김해공항으로 돌아왔습니다. 에어부산은 당초 출발 시각보다 6시간 40분 가량이 지난 오후 3시 쯤 대체 항공편을 투입했습니다.

'아세안(ASEAN)+3 채권시장 국제포럼'이 어제(2) 부산에서 개막해 닷새동안의 일정에 들어갔습니다. 아시아개발은행이 주최하고 BNK금융그룹과 부산국제금융진흥원이 주관하는 이번 포럼에는, '지속가능한 블루시티 조성'을 주제로 아시아 각국의 금융당국과 금융기관 관계자 등 150여 명이 참석해 아시아 금융시장의 주요 현안과 협력방안을 논의합니다.

<앵커> 지난 한 주 부산시청 안팎의 주요 소식들을 정리해보는 부산시정 순서입니다. 오늘도 김건형 기자와 함께 얘기 나눠 보겠습니다. 전재수 부산시장의 핵심 공약이자 대표 역점 사업인 '북항 복합 돔 아레나' 건립 구상이 부지 확보 단계부터 난항에 부딪혔습니다. <기자> 네, 그렇습니다. 지난주 부산시는 5만명 수용 규모의 돔 아레나 건립 유치 의향서를 정부에 제출했습니다. 북항 재개발 1단계 랜드마크 부지를 염두에 뒀습니다. 하지만 의향서 제출 이후 부지 소유주인 부산항만공사와 고위급 면담을 가져보니 통해 양측의 개발 구상이 여전히 평행선을 달린다는 사실이 확인됐습니다. 항만공사는 랜드마크 부지를 반으로 나눠 업무시설과 1만 5천 석 규모의 소형 아레나를 짓고, 대형 돔구장은 자성대 부두에 짓자고 대안을 내놓은 겁니다. <앵커> 문체부 공모 평가에서 부지 확보 점수가 전체 1,000점 중 383점이나 되는데, 이렇게 소유주와 이견이 크면 당장 12월 8일 사업제안서 접수부터 차질이 불가피해 보입니다. <기자> 공모의 핵심 전제조건이 '신청 지자체의 부지 확보와 무상양도·장기점용 여건 제공'입니다. 그동안 부산시는 부산항만공사와 긍정적으로 협의 중이라고 밝혀왔지만, 실제로는 랜드마크 부지 매각에 부정적인 부산항만공사의 벽을 넘지 못했던 건데요. 전재수 시장은 의원 시절 항만공사가 직접 상부시설 개발도 가능하도록 법률을 개정했고, 전직 장관으로서 해수부의 중재력과 부산항만공사에 대한 영향력도 기대할 수 있는 상황이었습니다. 하지만 법률 개정이나 해수부 역할론이 별다른 실효성을 거두지 못했다는 지적에 직면하게 됐습니다. <앵커> 전 시장 취임 이후 가장 큰 시험대에 올랐다고 볼 수 있는데, 12월 제안서 마감까지 한 달 남짓 남았는데 앞으로 어떻게 전개될까요? <기자> 부산시는 랜드마크 부지 건립안을 고수하며 향후 2~3주간 해수부, 부산항만공사와 막판 끝장 협의에 들어간다는 입장입니다. 하지만 양측의 구상 차이가 워낙 크고 부산항만공사도 자체 개발 용역 결과를 바탕으로 맞서고 있어 이견 조율이 쉽지 않을 전망입니다. 만약 12월 8일까지 확고한 부지 사용 동의를 끌어내지 못한다면, 전재수 시정의 핵심 공약 차질에 따른 파장도 크게 일 것으로 보입니다. <앵커> 수십년 묵은 북항 랜드마크 부지 활용과 돔구장 유치라는 두 토끼를 잡으려던 부산시가 어떤 협상력을 보여줄지 지켜봐야겠습니다. 다음 소식 짚어보죠. 최근 부산시 핵심 고위직 인사를 두고 시청 안팎에서 우려의 목소리가 나오고 있다면서요? <기자> 지난달 28일 자로 김성기 신임 행정부시장이 임용됐습니다. 행정안전부 핵심 보직을 두루 거친 엘리트 관료인데 부산과는 아무런 인연이 없는 전형적인 서울 연고 인사입니다. 여기에 정무직인 오석근 경제부시장 역시 경남 거창이 고향이지만 사실상 서울 인사여서, 전례 없이 부산시 부시장 두 명 모두 부산 사정을 잘 모르는 인물들로 채워진겁니다. <앵커> 행정부시장 자리는 보통 부산시에서 근무했던 간부들이 행안부를 거쳐 돌아오는 경우가 많지 않았습니까? 이번 같은 사례가 흔치 않을 텐데요. <기자> 부산 근무 경험이 전혀 없는 100% 행안부 순수 자원이 내려온 건 매우 드뭅니다. 지난 시정 때 안병윤 전 부시장 등만이 꼽힐 정도인데요. 우려스러운 건 '이러한 흐름이 앞으로 고착화될 수 있다'는 점입니다. 이번엔 어쩔수 없다 치더라도 다음 행정부시장 자원을 육성하려면 현재 부산시의 2~3급 간부들을 행안부에 보내는 인사교류가 진작 이뤄졌어야 하는데, 여건이 맞지 않아 제대로 진행되지 못하고 있습니다. <앵커> 현장 간부 육성이 어렵다면, 행정안전부 내에 있는 '부산 출신' 고위 공무원들을 발굴하는 방법도 있지 않습니까? <기자> 그 역시 쉽지 않아 보입니다. 과거 60년대생 간부들과 달리 70년대 중후반생으로 넘어오면서 행안부 내 부산 출신 고시 자원이 크게 줄어든 것으로 전해집니다. 예전에는 기수마다 복수의 인원이 있었지만, 최근에는 두~세기수에 겨우 1명 꼴에 불과하다고 합니다. 결국 지역 인재 육성도, 중앙부처 내 인적 네트워크 확보도 모두 막히면서 부산시의 인사 고심은 당분간 지속될 것으로 보입니다. <앵커> 지역과 지역 관료조직에 낯선 부시장들인데 각자가 가진 또 다른 역량으로 이를 극복할 수 있길 기대해봐야 겠군요. 오늘 순서는 여기까지 듣겠습니다. 지금까지 김건형 기자와 함께 했습니다.

KNN 인물포커스입니다. 민선 9기 기초단체장을 만나보는 시간 마련했습니다. 오늘은 민선 7기에 이어 4년 만에 다시 사하구정을 이끌게 되신 김태석 부산 사하구청장 모시고 이야기 나누겠습니다. 어서 오십시오. -네, 안녕하세요. 사하구청장 김태석입니다. Q. 예, 4년 만에 다시 사하구청장으로 복귀하셨는데, 감회가 남다르실 것 같습니다. 시청자분들께 한 말씀 부탁드리겠습니다. A. 네, 민선 7기에 이어서 다시 구민 여러분의 선택을 받은 것에 대해서 감사를 드립니다. 제게는 큰 영광인 동시에 재선 구청장으로서 더 잘해야 되겠다는 그런 더욱 무거운 책임감을 많이 느끼고 있습니다. 8년 전의 초심을 잃지 않고 현장에서 답을 찾으며 구민들이 변화를 체감할 수 있는 그런 행정을 펼칠 수 있도록 최선을 다하겠습니다. Q. 민선 9기 사하구정의 운영 방향과, 그리고 가장 중요하게 생각하는 가치에 대해서도 들어보겠습니다. A. 네, 민선 9기 사하구의 구정 목표는 '구민과 함께 미래로 도약하는 사하'입니다. 사하는 지금 급격한 인구 감소와 경기 침체로 어려움을 많이 겪고 있습니다. 산업과 관광으로 지역 경제를 활성화하고, 구민들의 삶이 더 나아졌다고 일상에서 변화를 느끼도록 사하의 미래를 한 단계 더 도약시켜 나가겠습니다. 그리고, 경제 활성화와 함께 구민 모두가 행복하게 살아가는 그런 따뜻한 공동체를 만들어 가는 일이 필요합니다. 아이 키우기 좋은 도시, 청년이 희망을 품고, 어른들이 살기에 편안한 도시, 그리고 장애인이 차별받지 않고 당당히 함께 살아갈 수 있는 그런 복지 도시를 이루어 가겠습니다. Q. 여기에 지난 7월부터는 '열린소통 구청장실'을 운영하고 계신데요. 이런 채널을 만들게 된 이유와 함께, 실제 주민분들의 어떤 목소리를 가장 많이 듣고 있는지도 궁금합니다. A. 구민들의 요구 중에는 구청장을 선거 때와 같이 좀 쉽게 만날 수 있으면 좋겠다는 그런 얘기들도 많습니다. 그리고 구민들이 제기하는 민원 중에는 어느 한 부서에서만 해결할 수 없는 그런 민원도 많습니다. 그래서 주민의 입장에서 문제를 다시 한번 살펴보고 적극적으로 민원을 해결하기 위해서 '열린 소통 구청장실'을 운영하고 있습니다. 매주 수요일을 구민과 함께 만나는 날로 정해서 '구민과 함께 한 데이'라고 명명을 하고, 오전에는 사무실에서 구민들과 민원을 상담하고, 오후에는 현장을 직접 방문해서 민원을 처리하고 있습니다. 그리고 이런 과정에 관련 부서가 함께 참여합니다. 그리고, 민원 해결이 어려운 경우에도 그 이유와 대안 등을 잘 설명하고 이해를 구하고 있고, 또 구청장이 직접 구민과 얼굴을 마주 대하고 끝까지 들어주는 것만으로도 위안이 된다고 이야기하는 구민들도 많이 있습니다. Q. 해양레저관광도시 조성 구상을 밝혔어요. '거쳐 가는 사하에서 머물다 가는 사하'로 바꾸겠다고 밝히셨는데, 산업*관광 분야 공약을 어떻게 실현해 나갈 계획이신가요? A. 예, 먼저 산업 분야에서는 노후화된 신평*장림 산단을 스마트 산단으로 혁신하고, AI나 디지털 기술 등을 도입해서 기업 경쟁력을 높여 나갈 그런 계획입니다. 신산업을 적극 유치하고 좋은 일자리를 많이 만들어서 청년들이 우리 부산 사하를 떠나지 않고 다시 돌아올 수 있는 그런 도시를 만들고 싶습니다. 특히 금년에는 총사업비 400여억 원 규모의 문화선도산단 조성 사업이 선정이 되었습니다. 그래서 산업단지의 환경을 개선하고 문화와 콘텐츠를 더해서 청년들이 일하고 즐길 수 있는 그런 새로운 공간으로 만들어 가고자 합니다. 그리고, 관광 분야에 있어서는 한 번 스쳐 지나가는 그런 관광지가 아니라, 머물며 즐기고 소비하는 체류형 관광이 되도록 해 나갈 계획입니다. 특히 노을이 아름다운 다대포에 부족한 숙박 시설을 조성하고, 해양 레저라든지 문화 콘텐츠를 확충해서 체류형 해양 레저 관광 도시로 조성해 나갈 계획입니다. 그리고 다대포에서 낙동강변을 따라 세계적 생태보존구역인 을숙도에 이르기까지 해양 생태 관광벨트로 연결하고, 지역 축제라든지 먹거리, 그리고 지역 상권을 연계한 관광 콘텐츠로 발전시켜 나갈 계획입니다. Q. 끝으로 오랜만에 복귀하신 만큼 구민분들께 한 말씀 부탁드리겠습니다. A. 가덕도신공항 시대를 맞아서 사하가 더 이상 부산의 변방이 아니라 부산의 산업과 관광, 그리고 교통과 물류의 중심 도시가 될 수 있도록 해 나가겠습니다. 사하의 발전과 재도약을 구민과 함께 이루어 나가겠습니다. 구민 여러분의 적극적인 참여를 부탁드립니다. -구민들과 함께 미래로 도약하는 사하구의 변화를 응원하겠습니다. 오늘 말씀 감사합니다. -감사합니다.

오늘 아침 찬바람과 함께 반짝 추위가 찾아왔습니다. 오늘 아침 부산의 기온 9도 선으로 어제와 비슷하지만, 내륙을 중심으로 기온이 크게 떨어졌는데요. 진주의 아침 기온 1도, 거창은 영하권으로 내려갔습니다. 다만 낮이 되면 기온이 오르면서 추위가 풀리겠고, 선선한 가을 날씨가 나타나겠습니다. 내륙은 일교차가 15도 안팎으로 크게 벌어지는 만큼, 시간대에 맞는 옷차림으로 체온 조절에 신경 쓰셔야겠습니다. 오늘 대체로 맑다가 오후부터 구름이 많아지겠고요. 아침까지 경남 내륙지역에는 안개가 끼는 곳이 있겠습니다. 다음은 자세한 지역별 기온 살펴보겠습니다. 오늘 최저기온은 양산 5도, 밀양 3도 선에서 출발했고요. 낮 기온은 부산 19도, 창원 18도로 어제보다 조금 낮겠습니다. 남부지역은 한낮에 사천 18도, 거제 17도까지 오르겠습니다. 서부내륙지역은 서리가 내리는 곳도 있겠습니다. 의령의 아침 기온 0도, 낮 기온 18도 예상됩니다. 바다의 물결은 최고 2m로 잔잔하겠습니다. 목요일에는 전국에 가을비가 내리겠고요. 절기 '입동'인 토요일을 기점으로 초겨울 추위가 찾아오겠습니다. 지금까지 날씨였습니다.

<앵커> 부산시가 추진하는 '돔아레나' 건립 위치를 놓고 부산시와 BPA가 이견을 보이고있다는 소식, 전해드렸습니다. 정부의 복합형 돔구장 공모 마감을 한 달여 남겨두고 터진 일인데요, 부산시는 빠르게 BPA를 설득하겠단 계획이지만 입장차가 커 사업 차질까지 우려되고 있습니다. 최한솔 기자가 취재했습니다. <기자> 북항 랜드마크 부지에 돔 아레나를 짓겠단 부산시의 청사진이 토지소유주인 부산항만공사의 반대에 부딪치며 안갯 속에 빠졌습니다. BPA는 랜드마크 부지 절반은 해양 비즈니스 존으로 만든다는 계획이 수립돼 있다며 나머지 절반에 돔 아레나를 지으라고 말합니다. {송훈/BPA 항만재생사업단장(지난 달 30일)/"(돔 아레나가) 5만 석 규모면 6만에서 7만 제곱미터를 차지하기 때문에 60~70% 정도를 차지합니다. '해양 비즈니스 존'하고 양립하기가 굉장히 어려운 구조이고요."} BPA의 주장을 받아들이게되면 돔 아레나 규모를 5만 석 이하로 줄여야만 하는데, 부산시는 그렇게 되면 BTS와 같은 글로벌 스타들의 공연 유치가 힘들어 건립 취지와 맞지 않다는 입장. {전재수/부산시장(지난 달 8일)/"공연을 유치를 할 때, 그 손익분기점을 살짝 넘어서는 지점이 3만 석입니다. 그러기 때문에 문체부에서는 (돔구장 공모에) 5만 석 이야기를 하는 겁니다."} 또 랜드마크 부지 대신 BPA가 역제안한 자성대 부지에 대해 부산시는 개발 계획도 수립 안 된 땅이라, 목표한 2034년 완공이 불가능해진다며 선을 긋고 있습니다. 양 기관 실무진들이 6차례를 만났다지만 사실상 협의는 진척된 바가 없었던 겁니다. 무엇보다 바다가 보이는 야구장 건립은 부산시민에겐 염원과도 같은 일인데, 정부 공모 마감 한 달여를 앞두고 두 기관이 의견 조율도 없이 갈등만 빚고 있다는 비판이 나옵니다. 부산시는 BPA가 도시 계획에 발목 잡는 행태라는 입장이고, BPA는 합의도 없이 부산시가 부지부터 선정하면서 촉발된 일이라고 맞섭니다. {박재율/해양수도부산발전협의회 대표/"돔 아레나가 민선 9기의 상징적 공약인데 출범 100일이 지나도록까지 이견을 보이고 있는 것은 대단히 유감이라고 생각합니다."} 토지 강제수용 얘기까지 나오는 상황에서 12월 8일로 예정된 공모 마감을 앞두고 과연 막판 협의가 성사될 수 있을지 우려가 커집니다. KNN 최한솔입니다. 영상취재: 박은성

<앵커> KNN은 지난주 SNT모티브가 정부 예산 수십억 원을 받아 개발한 저위험권총이 천덕꾸러기 신세가 돼버렸다는 소식 전해드렸습니다. 그런데 SNT모티브를 비롯한 그룹의 수장 최평규 회장은 올해 개인 주식 매각과 배당으로 400억원 상당의 현금을 챙긴 것으로 확인됐는데요. SNT모티브의 한해 연구개발비보다도 140억원이 많은 건데, 기업 지배구조 전반에 걸친 사익화 논란이 제기됩니다. 황보 람 기자입니다. <기자> 중동전쟁으로 증시가 요동치던 지난 3월, SNT그룹 자회사인 SNT에너지는 수혜 기대감에 장중 상한가를 기록합니다. 그런데 이날 SNT그룹의 최평규 회장은 자신이 가진 SNT에너지 주식을 모두 팔아 하루 만에 현금 47억원을 챙겼습니다. 정세 불안 속 기업 주가 변동성이 극에 달한 시기에, 그룹총수가 개인 차익을 실현한 것입니다. {증권업계 관계자/"상한가 친 날 대주주가 가지고 있는 개인 지분을 전량 매도한 것은 '더 이상 올라갈 호재가 없다'는 시그널을 투자자한테 준 것이라고 볼 수가 있거든요. 아무래도 시장 신뢰라든지 자본시장의 윤리적 측면에서 비판점이 존재하고 있습니다."} 최 회장은 올해 상반기 그룹 지주사 순이익이 반토막났는데도, 고배당을 유지하며 124억원을 현금화하기도 했습니다. 또 최 회장은 경남의 중견 공작기계 업체 '스맥'의 지분을 사들여 최대주주가 됐는데, 지난 3월, 이사회 반대로 경영권 확보에 실패하자 모든 지분을 자회사에 225억원을 받고 넘겼습니다. 주식 매각과 배당으로 최 회장이 올해 챙긴 현금은 400억원 상당입니다. 완성도와 실효성에 의문이 제기된 저위험권총을 개발한 자회사 SNT모티브의 한해 연구개발비보다 140억원이 많은 금액입니다. 최 회장은 올해 현금화에 이어, 지주사 개인 지분 460억원 상당을 자신이 만든 장학재단에 증여했습니다. 재단은 지주사 2대 주주가 되며 지분율을 9.99%로 끌어올렸는데, 세법상 증여세가 면제되는 공익재단 출연한도 10% 미만을 오차 없이 채웠습니다. 세금 한 푼 안 내고, 사실상 자신의 지분인 재단을 통해 그룹 내 68%의 우호지분 구조를 재편한 점은, 공익재단을 대주주의 지배력 고정 수단으로 활용한 '공익의 사유화'로 해석될 수 있다는 지적도 나옵니다. {장지운/변호사(법무법인 대륜)/"의결권을 포기하면 (공익재단 지분율) 20%까지 (비과세가) 가능한데, 10%로 선택했다는 것 자체가 어떻게 보면 대주주의 의결권을 확보하겠다라는 의사로 보여지고요. 결국에는 세금 없이 대주주의 우호 지분을 확보하겠다라는 것으로 해석될 수가 있어서..."} 이에 대해 SNT 측은 최 회장 개인의 지분 매각과 지주사 배당은 법적 검토와 주주 환원 등 경영상 판단을 거쳤고, 장학재단 증여는 공익적 목적에서 이뤄졌을 뿐이라는 입장을 내놨습니다. KNN 황보 람입니다. 영상취재 오원석,안명환 / 영상편집 이소민

화요일인 내일 부산경남은 맑다가 오후부터 구름 많아지겠습니다. 내일 북서쪽에서 찬 공기가 내려오면서 경남 내륙의 아침 기온이 크게 떨어지겠습니다. 내일 아침 최저기온 부산 9도양산 7도 김해 6도 밀양 4도함안 3도 창원 7도로 오늘보다3~4도 가량 낮겠습니다. 낮 기온은 18에서 19도로오늘보다 2도 가량 낮겠습니다. 경남 남부 최저기온은 하동과 사천 4도, 고성 5도 남해 7도, 통영 9도, 거제 8도로 오늘보다 4도 가량 낮겠습니다. 낮기온은 17에서 19도 분포로오늘보다 1~2도 가량 낮겠습니다. 경남 서부 최저기온은 거창 1도, 함양과 합천 2도 산청과 진주 의령 3도, 창녕 5도로오늘보다 4에서 7도 가량 낮겠습니다. 낮 기온은 17에서 18도 분포 보이겠습니다. 글피인 목요일에는 비가 내리는 곳이 있겠습니다. 당분간 일교차가 큰 날씨가 이어지겠으니 건강 관리에 유의하셔야겠습니다. 날씨였습니다.

국토부가 에어부산 등 저비용항공사 3곳의 통합 본사 위치를 대한항공과 진에어가 검토해 결정할 것이라고 밝혔습니다. 국민의힘 김미애 의원이 국토부로부터 받은 국정감사 서면질의 답변에 따르면, 제2허브 계획은 대한항공과 진에어가 함께 수립중이며 구체적인 내용은 서면 답변에 포함되지 않았습니다. 또 국토부가 '진에어가 부산 이전을 결정하면 변경면허 등 필요한 절차를 추진하겠다'고 밝힌 가운데, LCC 통합 본사의 위치는 사실상 대한항공이 결정하게 될 전망입니다.

국민의힘 부산 국회의원들이 가덕도신공항의 착공을 위한 정부의 의지가 의심스럽다며 공사비 현실화 문제 해결을 촉구했습니다. 국민의힘 의원들은 공사비 증액분을 특별법 개정을 통해 해결하겠다고 결정한 뒤에도 정작 증액을 확약하지 않고 있다며 정부의 조속한 해결을 촉구했습니다. 또 광주 군 공항 이전에는 속도전을 주문하는 이재명 대통령이 가덕도신공항 추진에 대한 의지는 보여주지 않는다며 착공을 위한 공사비 문제 해결을 촉구했습니다.