<앵커> 부산 에코델타 스마트빌리지 사업의 문제점을 짚어보는 기획보도, 오늘도 이어갑니다. 스마트빌리지 시행자인 한국수자원공사는 오는 12월 주민들을 전부 내보내고 AI빌리지를 시행하겠다는 계획을 세우고 있습니다. 하지만 기존에 스마트빌리지에 도입한 기술들이 부실하다는 평가를 받고 있어 자칫 무늬만 바꾼 부실 사업의 재판이 아닐지 우려가 커집니다. 김민성 기자가 보도합니다. <기자> 공유차량 주차장 주위로는 각종 쓰레기만 쌓여 있습니다. 주민 편의 차원에서 시행된 공유차량 서비스는 이미 2년 전 끝이 났고 시설은 관리되지않은 채 방치되고 있는 겁니다. 스마트 분리배출함은 잦은 오류로 제대로 쓰이지 못하다가 자리만 차지하는 애물단지가 됐습니다. "스마트빌리지에는 주택마다 에너지관리시스템이 구축돼 있습니다. 그런데 통합에너지 관리 시스템에 접속해 보니 아무 정보도 나오지 않습니다." 5년 동안 입주민을 대상으로 첨단 정보통신기술을 실증하겠다며 만든 스마트빌리지, 그동안 90여개 기술이 도입됐다고 하는데 성과에 의문이 따릅니다. {스마트빌리지 입주민/"이거는 개인 돈이 아니라 국가 사업이기도 하고 그러면 올린 결과보고서에 대해서 우리가 했던 리빙랩에 대해서 그 어떤 피드백도 받지 못했습니다."} 한국수자원공사는 오는 연말까지 현재 스마트빌리지에 거주하는 49세대를 다 내보내고 새로운 사업을 추진합니다. {김용규/한국수자원공사 부산에코델타시티사업단 경영보상부장/"AI 빌리지가 후속 사업으로 진행되고 있고 12월 15일 퇴거가 완료되면 건물을 5년 정도 사용했기 때문에 전체적인 유지 보수를 한 후 후속 사업을 진행할 예정입니다."} AI 기술을 적용한 실증단지가 될 거라지만 구체적 계획은 없는 상태에서 일단 주민들부터 내보낼 계획입니다. 입주가 예정보다 늦어졌던데다 첨단기술 실증 효과도 제대로 체감하지 못한 주민들 사이에서 불만이 높습니다. {노춘희/스마트빌리지 입주민/"아이들 같은 경우에 학교에 학기가 끝나지 않는 그런 상황이에요. 이사도 12월 말, 1월은 엄동설한에 우리가 어디 쫓겨나는 것도 아니고..."} 8백50억을 들여 추진한 스마트빌리지 사업의 성과에 여러모로 부정적 평가가 높은 가운데, 수자원공사가 충분한 사업 검증도 없이 무늬만 바꾼 유사사업을 또 다시 무리하게 추진하는 것 아니냐는 우려가 나옵니다. KNN 김민성입니다. 영상취재 황태철 영상편집 오현희

<앵커> 말 많은 부산 복합환승센터 관련 소식 전해드립니다. 법원이 추석 전까지 사업자 측과 부산항만공사의 자율 합의를 권고함에 따라, 협상이 시작됐습니다. 과연 합의를 통해 시민 눈높이에 맞는 정상적인 공사가 가능하게될까요? 조진욱 기자의 보도입니다. <기자> 공사중지 가처분 신청안에 대해 사업자 측인 협성종합건업과 부산항만공사가 자율적으로 합의를 하지 못하면 법원이 판결을 내리게 됩니다. 판결이 어떻게 나올지 불확실한 상황에서 양 측은 일단 협상테이블에 앉았습니다. 이를 위해 사업자 측은 추연길 전 부산항만공사 부사장을 영입했습니다. 항만공사 선배에게 항만공사와의 협상의 전권을 맡긴 압박용 카드인 셈입니다. {추연길/ 협성종합건업 부회장/ 지금 현재 저희들이 있는 문제점은 충분히 인식하고 있습니다. 우리나라뿐만 아니라 세계적인 명물인 그런 건축을 하고 싶다 이게 정철원 회장의 뜻입니다." } 첫 자리는 1시간여 만에 끝났고 조만간 결정을 내려야 합니다. 3.3미터 단차와 공익성 확보 방안이 핵심 사안이었고, 수십억원 상당의 철거이행보증금과 공사지연대금도 논의됐습니다. {송훈/ 부산항만공사 항만재생사업단장/ "계약서 상에 있던 조건들을 인정하고 언제까지 딱딱 단기간 내에 내라 공공성 강화 부분에 대해서 어떻게 생각하는지 입장을 정리해달라..."} 이와 관련해 공익성만큼은 무조건 지켜야한다는 목소리가 높습니다. 부산 동구의회는 '행정사무조사 결과보고서'를 의결하며 환승센터의 본래 기능과 공공적 가치를 살려야한다고 지적했습니다. 시민단체들도 사업의 투명성과 공익성을 높여야한다고 주문하며 항만공사가 직접 공사에 나서는 방안도 검토하라고 주장했습니다. {이지후/ 부산 해양강국범시민추진위원회 이사장/ "협성이 지금 시민 신뢰를 많이 잃은 상황이라서 부산항만공사가 직접 참여하거나 공공주도 방식으로 공사지연이 되더라도 이번에는 제대로 검토해서 지어달라..." } 환승센터는 돔 아레나 후보지인 랜드마크 부지와 관문인 부산역 잇는 부산의 얼굴로 부산의 미래 100년이 걸린 이번 협상 결과에 관심이 쏠립니다. KNN 조진욱입니다. 영상취재 박은성 영상편집 김승연

<앵커> 국내외 유통*물류 대기업들이 잇따라 부산을 물류거점으로 삼고 있습니다. 지역 경제 활성화에 대한 기대감과 함께 그저 스쳐가는 물류창고에 그치지 않도록 해야하는 과제도 놓여있습니다. 김건형 기자의 보도입니다. <기자> 드넓은 물류센터에 자동 설비들이 쉴새없이 움직입니다. 무인지게차를 비롯한 각종 로봇들이 제품 선택부터 포장, 입출고를 도맡습니다. 편의점 CU를 운영하는 BGF리테일이 2천6백억원을 들여 지은 부산 물류센터입니다. 연면적 12만 7천여 제곱미터로 편의점 업계 최대 규모입니다. 지역 물류거점을 넘어 글로벌 사업 확대의 전초기지 역할을 맡습니다. {홍석조/BGF그룹 회장/"부산 신항과 연계해서 국내와 해외를 잇는 수출입 거점의 역할도 하게 됩니다."} 부산에 대형 유통물류 거점이 속속 들어고 있습니다. BGF리테일 센터 옆에선 규모가 더 큰 쿠팡 물류센터 공사가 막바지입니다. 이르면 연내 가동이 예상됩니다. 지난달에는 롯데마트의 온라인 쇼핑 전용 최첨단 '제타 스마트센터' 역시 인근에 문을 열었습니다. 한 달여만에 롯데마트 온라인 주문량이 30% 늘어난 것으로 전해집니다. 지역 소비자들로선 빠르고 신선한 배송 서비스에 대한 선택지가 늘어난 겁니다. "지역에 들어서는 이 대형 물류센터는 지역 생산업자나 관련 기업들에겐 든든한 대형판로 역할을 하게 됩니다." 하지만 물류센터 자체가 가져오는 지역 경제 유발효과엔 한계가 있습니다. 자동화 탓에 일자리 창출은 단순 노무나 단기직 중심에 그칩니다. 단순히 물건이 스쳐 지나가는 '거점 창고'에 머물수도 있습니다. {전재수/부산시장/"저희들은 물류 기업의 유치뿐만이 아니고 전후방 산업과의 연계 효과를 극대화시키는 쪽에 부산시의 행정 역량을 집중하도록 하겠습니다."} 물류 빅데이터와 제조, 유통이 결합된 고부가가치 생태계 조성은 물론 지역 중소업체와의 실질적인 동반 성장 모델을 세우는 노력이 요구됩니다. KNN 김건형입니다. 영상취재 전재현

부산경찰청 마약국제범죄수사대는 마약류를 밀반입해 유통하고 투약한 혐의로 총책인 베트남 국적의 20대 A씨 등 35명을 붙잡아 15명을 구속했습니다. A씨는 지난 10월부터 지난 달까지 케타민과 엑스터시 등을 비타민으로 속여 국제 우편으로 밀반입한 뒤 불법체류자 등에게 유통시킨 혐의를 받습니다. 이들은 베트남 메신저를 통해 연락을 주고받은 뒤 부산과 창원 등의 노래방에서 마약류를 투약한 것으로 드러났습니다.

초등학생 하교 시간을 오후 3시로 늦추는 방안을 놓고, 전국에서 처음으로 부산 교사들이 집단 반발하고 나섰습니다. 부산교사노동조합과 초등교사노동조합원 300여 명은 집회를 열고, 현행 5교시에서 7교시로 늘면 체력이 부족한 아이들에게 매우 가혹한 처사라고 주장했습니다. 정부는 공식 공론화 단계를 거친 게 아니라며 진화에 나선 가운데, 관련 집회는 부산을 시작으로 전국으로 번질 것으로 보입니다.

부산 강서구 지역구 국민의힘 김도읍 국회의원이 부산시의 생곡소각장 건립 재추진에 반발하는 기자회견을 열었습니다. 생곡소각장 대체부지로 장항*율리 마을을 제시했던 김 의원은 부산시가 대체 부지 선정부터 완공까지 15년이 걸린다고 주장한데 대해 생곡소각장을 강행하겠다는 전제를 깔고 사업 추진 불가 논리만 펴고 있는 것이라고 말했습니다. 또 에코델타시티 분양 당시 생곡소각장 계획을 제대로 알리지 않았고, 16개 구군의 쓰레기 문제를 왜 강서구가 떠안아야 하냐며 주민 공개 공청회를 열라고 요구했습니다.

재공모에 들어갔던 부산교통공사 사장 최종 후보로 김태호 전 서울교통공사 사장이 선정됐습니다. 김 전 사장은 다음 달 6일 부산시의회 인사청문회를 거칠 예정입니다. 부산시설공단 이사장 후보자에는 김명수 전 한국남부발전 상임감사가 지명됐습니다. 김후보의 지명 사실이 알려지자 부산시설공단 노조는 김 후보자가 안전관리 경력과 현장 전문성이 없는 낙하산 인사라며 출근 저지 투쟁에 나섰습니다.

민선 9기 부산 문화예술 정책을 논의하는 부산시 타운홀 미팅이 오는 30일 열립니다. '문화기본도시 부산, 시민이 묻고 부산이 답하다'를 주제로 열리는 이번 행사에선 부산오페라하우스 개관 기념 라스칼라 초청공연·퐁피두 부산분관 등 주요 현안에 대해 전재수 부산시장이 시민과 직접 소통합니다. 행사 참여를 원하는 시민은 시 홈페이지 등을 통해 사전 신청할 수 있는데 연령대,성별,거주지역 등을 고려해 60명이 선정됩니다.

목요일인 내일 부산경남은 구름많겠습니다. 내일 최저기온 부산 21도, 양산 20도, 김해 19도, 밀양 17 함안 16, 창원 19도로 오늘과 비슷하겠습니다. 낮 기온은 27에서 28도 분포로 오늘보다 1도 가량 낮겠습니다. 경남 남부 최저기온은 하동과 사천 고성 18도, 남해 19도, 통영 거제 20도로 오늘과 비슷하겠습니다. 낮 기온은 27에서 29도 분포로 오늘보다 1도 가량 낮겠습니다. 경남 서부 최저기온은 거창 14도, 함양 15도, 합천 16도 산청 15도, 진주 17도, 의령과 창녕이 16도로 오늘보다 1도 가량 낮겠습니다 낮 기온은 27에서 28도로 오늘보다 1도 가량 낮습니다. 모레는 대체로 흐리다가 가끔 비가 내리겠습니다. 부산과 경남 남해안 예상 강수량은 5에서 10mm입니다. 이번 주말은 대체로 맑은 날씨 보이겠습니다. 날씨였습니다.

<앵커> 여의도에서 열린 국민의힘 경남도당과 경남도가 가진 예산정책협의회에서 지역의 여러 현안들을 어떻게 추진할 지 열띤 논의가 이어졌습니다. 또 지역 사업을 홀대하는 정부의 처사에 대해서는 적극적인 대응이 필요하다는 의견도 이어졌습니다. 한 주간 정가 소식, 길재섭 기자가 전해드립니다. 경남의 국민의힘 국회의원 13명 가운데 12명이 경남도와 한 자리에 앉았습니다. 박상웅 경남도당위원장이 사회를 맡아 의원들의 질의와 도의 답변이 이어지는 가운데, 마산과 거제를 잇는 국도 5호선의 연륙교 공사에 대한 문제가 먼저 제기됐습니다. 거제가 지역구인 서일준 의원은 이미 2008년 MB정부 시절에 예비타당성조사가 면제된 사업이 아직도 추진되지 못하는 현실에 화를 냈습니다. 정부가 사업 추진을 미루던 중 거제-통영간 고속도로와 거제-마산 연륙교 가운데 하나만 선택하고, 거가대교 통행료가 면제되는 2051년 이후에 연륙교를 추진하라는 조건을 내걸은 것이 이유입니다. 두 사업은 엄연히 다른 사업이지만 기획예산처는 하나만 선택할 것을 강요하고 있습니다. 서일준/국민의힘 국회의원 "어떤 조건을 내걸었느냐, 거제-마산 연륙교를 2051년 이후에 개통해라, 개통하면 거제-통영 고속도로 해주고, 그 연륙교 먼저 하면 거제-통영 고속도로는 예타 새로 하라는 겁니다." 마산이 지역구인 최형두 의원 역시 이 부분을 지적했습니다. 중앙정부의 월권은 물론 MB정부 시절 30대 예타 면제사업에 포함됐던 마산-거제 연륙교 건설을 지연시키는 것은 감사원 감사를 청구할 것을 경남도에 요구했습니다. 이 다리가 없어 마산에서 거제를 갈 경우, 고성과 통영을 거쳐 둘러가야 거제로 들어갈 수 있습니다. 최형두/국민의힘 국회의원 "다른 지역은 모두 국비로 건설해 놓고 왜 경상남도, 창원시, 거제도 이런 사람들만 민자사업을 해 가지고 도로 교통비를 다 우리가 부담합니까. 10년, 20년 부담했으면 충분합니다. 이 문제도 본격적으로 정부와 저는 맞싸워야 한다고 생각합니다." 국민의힘 의원들은 여러가지 의견을 내놓았습니다. 박대출 의원은 대학생 인구가 계속 늘어나는 진주에 경남도의 기숙사인 남명학사를 설치한 것을 제안했습니다. 또 윤영석 의원은 올해 낮 최고기온이 42도를 훌쩍 넘긴 양산 도심에 부산대 캠퍼스 등을 이용해 나무를 심어 기온을 떨어뜨릴 것을 제안했습니다. 윤영석/국민의힘 국회의원 "지사님 잘 아시는 부산대 부지 지금 33만 평이 거의 한 3분의 2가 지금 비어있기 때문에 부산대와 합의를 했습니다. 그렇게 해서 거기에 건물을 지을 땅을 제외하고 나무를 심자, 이런 것을 지금 합의를 했습니다. 그렇게 해서 도시 열섬 현상을 완화할 수 있도록 대대적으로 도시 숲을 조성할 수 있도록 도와주시면 고맙겠습니다." 김종양 의원은 창원의 원전방산 국가산단 지정이 늦어지는데 대한 큰 우려를 밝혔습니다. 또 윤한홍 의원은 마창대교 통행료 등을 언급하며 창원이 특례시로 지정된 뒤 오히려 국가 지원에서 소외되는 문제점을 지적했습니다. 윤한홍/국민의힘 국회의원 "광역시는 도심 혼잡도를 개선하려면 국비 지원이 됩니다. 국비가 50%까지 지원되는건 내가 아는데요, 특례시는 그런 규정이 없어요. 창원 시내 도로는 창원시 돈으로 해야 됩니다. 창원시 돈이 하나도 없어요." 경남도와 국민의힘 경남도당은 2차 공공기관 경남 이전과 한국토지주택공사의 기능과 인력 존치, 발전공기업 통합본사 경남 유치, 해군사관학교 진해 존치 등을 담은 공동성명을 발표했습니다. 한편, 경남의 더불어민주당 3명은 경남도와 협의해 예산정책협의회를 따로 가질 전망입니다. 지금까지 정가소식이었습니다.