조병길 부산 사상구청장이 사전 정보 취득을 통해 재개발 주택을 매입했다는 의혹과 관련해 국민의힘 중앙윤리위가 조사에 착수한 데 이어 국민의힘 부산시당이 진상파악에 나섰습니다. 조 구청장은 지난 2월 부부 공동명의로 사상구 괘법 1구역 주택을 매입했는데, 이후 5월 정비 구역 지정 고시가 되자 사전에 재개발 정보를 취득했다는 의혹이 제기됐습니다. 조 구청장은 노후용으로 주택을 매입했으며 사전 정보 취득에 의한 행위가 아니라는 입장입니다.

전재수 해양수산부 장관이 부산을 찾아 상공인들과 시민단체를 잇따라 만나며 현안을 청취했습니다. 양재생 부산상의 회장을 비롯한 상공인들은 해수부 기능강화, 북극항로 개척, 해사전문법원 설립, HMM 본사 이전 등 해양수도 위상강화를 위한 4대 핵심 현안을 전 장관에게 건의했습니다. 부산해양강국범시민추진협의회 주최로 열린 부울경 초청 간담회에서는 북극항로 시대 부산해양수도권 추진을 위한 방안에 대해 논의했습니다.

지난해 총선 때 부산 수영구에 출마했다가 허위 학력 기재와 여론조사 왜곡 혐의로 1심에서 벌금형을 선고받았던 장예찬 전 국민의힘 청년최고위원이 항소심에서 무죄를 선고받았습니다. 부산고법 형사2부는 국내 정규 학력에 관해서는 학교명을 기재해야 하나 외국 과정에서는 교육과정을 기재하게 돼 있다며 반드시 외국의 대학교명을 써야 한다고 해석하기 어렵다고 판단했습니다. 여론조사 왜곡 혐의에 대해서도 항소심 재판부는 당선 가능성을 표기한 것은 아니라며 왜곡으로 보이지 않는다고 판단했습니다.

부산시 시내버스 준공영제 혁신을 위한 정책 세미나가 열렸습니다. 부산경실련 주최로 열린 이번 세미나에서는 연간 재정지원금은 증가하는데 시내버스 이용객은 감소하고 있는 상황이라는데 인식을 같이 하고 대안으로 5년 동안 버스 200대 단계적 감차, 업체 통*폐합, 시민 체감형 서비스 혁신을 논의했습니다.

부산연구개발특구 첨단복합지구 조성을 위해 부산도시공사가 최근 실시 설계 용역 착수보고회를 개최하는 등, 본격적인 사업 추진에 나섰습니다. 해당 사업은 부산 강서구 일원 약 177만 제곱미터 부지에 첨단산업, 연구시설, 산업복합단지를 조성하는 대규모 개발 사업이며, 해양바이오, 조선*해양, 정보통신기술 등미래 먹거리 산업의 생태계 조성을 목표로 하고 있습니다. 부산도시공사는 해당 사업의 생산*부가가치 유발 효과로 8천억원 정도를 기대하고 있습니다.

<앵커> 해운대 그린시티, 화명 신도시 등 지은지 30년이 다 돼 가는 신도시를 개발하기 위한 제도가 노후계획도시 선도지구인데요. 당장 다음 달이 신청 기한인데, 아직까지도 제도를 잘 모르는 주민도 많다보니 주민 동의율을 끌어올리기 위해 안간힘입니다. 김민욱 기자가 보도합니다. <기자> 다음 달 노후계획도시 선도지구 신청을 앞둔 해운대 신시가지, 그린시티를 찾아가봤습니다. 아파트 단지 곳곳 마다 선도지구 신청 현수막이 곳곳에 걸려 있습니다. 1997년 준공돼 지은지 30년이 다 돼 노후화가 진행되다보니 용적율을 높이고 사업기간을 단축할 수 있는 선도지구에 대한 관심이 높은 것입니다. {주민/"현재 살고 있는 아파트를 위해서는 찬성해야죠. 젊은 분들을 위해서."} 그린시티 2만 8천 여가구 가운데 단 3,200가구만 선정되기 때문에 경쟁이 치열합니다. "당장 노후계획도시 선도지구 공모신청이 다음달로 다가오면서 각 아파트 단지별로 동의율을 끌어올리기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다." 여전히 선도지구를 모르는 주민도 많기 때문입니다. {주민/"내용을 모르니까...크게 관심도 없고."} 이번에는 1995년에서 2002년 사이에 준공된 부산 북구 화명*금곡 지구를 찾아가봤습니다. 이곳에는 2만 5천여 가구가 살고 있는데 이곳 또한 10%인 단 2천5백가구만 선도지구로 선정되다보니 경쟁이 치열합니다. {손헌태/부산 화명동/"좀 노후가 됐으니까 새로 짓고 그렇게 했으면 좋을 것 같아요."} 일부 지역에서는 집값 상승을 기대해 매물도 거둬들이는 분위기입니다. {박영숙/동명대 평생교육원 바른부동산 아카데미 교수/"용적률 상향 그리고 사업 기간 단축 등 그런 인센티브가 주어집니다. 동의율을 모아서 빨리 지정되면 사업 추진에 굉장히 큰 도움이 될 것으로 생각됩니다."} 선도지구 최종 결과는 부산시가 국토부와 협의해 12월 발표합니다. {강현영/부산시 도시공간활력과장/"평가와 심사를 거쳐 국토교통부와 협의한 뒤 12월에 부산시에서 선도지구를 선정할 예정입니다." } 2037년까지 향후 10년 넘게 진행될 노후계획도시 선도지구, 기초지자체가 아닌 특*광역시 차원의 첫 기본계획 수립이다보니 사업 성패에 관심이 쏠려 있습니다. KNN 김민욱입니다. 영상취재 전재현

전국적으로 유괴 미수 사건이 잇따르는 가운데 진보당 부산시당이 지자체에 등하교 동행 도우미 제도 도입을 촉구하고 나섰습니다. 등하교 동행 도우미 제도는 교통안전지도사가 초등학교 아이들의 등하굣길에 함께 동행하며 교통사고와 각종 범죄로부터 아이들을 보호하는 시스템입니다. 부산에서는 중구와 강서구에서 이 제도를 시행하고 있으며, 진보당 부산시당은 조례 제정 운동을 벌여 부산 전역으로 확대를 요구할 계획입니다.

<앵커> 가덕도신공항건설공단은 신속한 공항 건설을 위해 출범했지만 오히려 도움은 커녕 추진에 발목만 잡고 있다는 비판이 또 제기됐습니다. 공단에는 부산시 출신 고위직까지 있지만 이들은 지역의 이익을 대변하기는 커녕, 오히려 부정적인 여론을 잠재우려했다는 지적까지 나오는 등, 가덕신공항 건설공단은 없느니만 못한 계륵같은 조직으로 전락했습니다. 김민욱 기자가 보도합니다. <리포트> 지난 2023년 10월, 가덕도신공항건설공단법이 국회를 통과했습니다. 신속하고 효율적인 신공항 건설을 위한 조직이 필요하다는 지역언론과 시민단체의 적극적인 지원이 있었기 때문이었습니다. 지난해 5월, 가덕신공항건설공단은 큰 기대를 안고 출범했습니다 {이윤상/가덕도신공항건설공단 이사장(지난해 5월)/"24시간 누구나 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 공항, 지역의 성장을 견인할 수 있는 글로벌 관문 공항으로서 공단 임직원 모두가 하나가 돼서 가덕신공항의 성공적인 개항이라는 목표를 향해 최선을 다하겠습니다."} 하지만 최근 공단은 여론의 도마 위에 올랐습니다 기본계획 84개월 보다 2년 3개월이나 더 긴 신공항 공기 111개월을 제시하면서 혼란을 키운 겁니다. 신속한 공사를 해야할 공단 스스로 완공시기를 지연시키려했다는 비판이 따랐습니다. 가덕신공항건설공단에는 부산시 출신 전직 고위 공무원들도 있지만, 이들은 지역의 입장을 대변하기는 커녕 오히려 지역여론을 감시해왔다는 비판까지 제기됐습니다. {이지후/미래사회를준비하는 시민공감 이사장/"(부산시 출신 공단임원이) 때로는 시민단체 기자회견을 저지하기도 하고, '왜 그런 기자회견을 하느냐?'...우리 부산시민들 입장을 더 대변해야 하는 몫으로 들어갔다고 생각합니다. 건설공단에 왜 들어갔습니까?"} 부산에 본사를 두고도 공단에 비판적인 지역여론을 패싱하고 국토부 기자들만을 중심으로 설명회를 갖는 등, 지역사회와도 거리를 둬왔습니다. 결국 신속한 공항을 만든다는 본연의 역할도 제대로 하지못하고, 지역사회와도 엇박자만 내는 가덕신공항 건설공단은 존재 가치를 잃고 있습니다. 필요에 따라 건설공단법을 만들었듯 역할을 못하면 과감히 법을 바꿔 해체하는게 낫다는 지적까지 나옵니다. KNN 김민욱입니다. 영상취재 정성욱 영상편집 김유진

가덕도신공항건설공단이 기본계획보다 무려 2년 3개월이 늘어난 신공항 공기를 제시하면서 발목을 잡고 있다는 시민단체 비판이 또 제기됐습니다. 미래사회를 준비하는 시민공감 등 9개 단체는 공단이 당초 안보다도 더 늘어난 신공항건설 공기 111개월 제시해 시민들의 우려를 낳는 한편, 시민단체*언론 등 지역사회와 소통하지 않는 등, 불통의 자세로 일관하고 있다며 강력히 규탄했습니다.

장동혁 신임 국민의힘 당대표가 취임 뒤 첫 지역 현장 최고위원회를 부산에서 열었습니다. 장 대표는 해양수산부 부산 이전과 관련해 지역균형 발전을 진심으로 생각했다면 정부 조직 개편안에 해수부 위상 강화 내용이 포함됐어야 한다며 정부와 여당에 해수부 이전을 지방행정 권력을 장악하기 위한 도구 로 보는 것 아니냐며 비판했습니다. 이어 국민의힘 지도부는 부산 동구에 있는 해수부 임시 청사 예정지를 둘러봤으며, 해수부 수산 차관 신설 등 기능 강화를 강조했습니다.